Il rilancio dello storico marchio ripesca dai trionfi del passato. E per la A110 di oggi la ricetta è quella di sempre: peso piuma ed essenza votata al puro piacere di guida, che sia sulle tracce di un rally o nella guida quotidiana. Ma con una bordata di carattere
Articolo di Carlo Mandelli
Dici Alpine e pensi al memorabile Campionato del mondo di rally conquistato nel 1973, all’acrobatico Jean-Luc Thérier, il perfezionista Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas e Jean-Claude Andruet. Quello della Casa francese è un marchio noto a chi mastica di rally su quattro ruote e di motorsport in generale, ma anche a chi è appassionato di meccanica e design, e ancora oggi si chiede come Jean Rédélé – concessionario di auto, ma anche talentoso rallysta – nel 1955 riuscì a mettere a punto l’auto che diede per anni gran filo da torcere a vetture ben più cattive nelle corse su fondi stradali più o meno sconnessi. La A110 di allora non era tanto potenza e forza bruta, ma il giusto distillato tra una struttura leggera, agilità e velocità per renderla vincente anche in mezzo alla concorrenza tutta muscoli.
Dal rally alla strada
Dai circuiti di rally alle strade normali il concetto non è cambiato poi molto. Dopo lo stop alla produzione nel 1995, Alpine è tornata in scena nel 2012 e da qualche anno è stata riscoperta con tutta una serie di varianti attorno al tema A110. L’ultima arrivata in ordine di tempo è la Légende GT in edizione limitata, disponibile in sole quattrocento unità in tutto il mondo e con elementi stilistici personalizzati interni ed esterni. Tre le tinte disponibili: la nuova Argent Mercure, Noir Profond e Bleu Abysse, con i monogrammi Alpine color oro e gli pneumatici Serac diamantati da 18″, anche loro con finitura oro, in contrasto.
Légende GT è una delle nuove versioni in edizione limitata.
Colori storici
Un famoso colore ripescato dal passato è invece il Jaune Tournesol, il giallone senza mezze misure scelto per la versione 2020 della A110 Color Edition, disponibile solamente quest’anno: una riedizione di quello utilizzato per la carrozzeria Alpine tanto popolare negli anni 1960 e 70. Come la A110S, anche la A110 Color Edition 2020 presenta imbottiture Dinamica in tutto l’abitacolo, che le conferiscono un look sportivo. Il nuovo modello è dotato degli stessi equipaggiamenti A110S, così come del medesimo propulsore da 292 cavalli, programmato per offrire maggiore potenza. La A110 Color Edition 2020 è in grado di passare da 0 a 100 in soli 4,4 secondi, mentre la velocità di punta è pari a circa 260 chilometri orari.
I nuovi interni parlano chiaro: essenziali ma con il confort che serve.
Puro e semplice piacere
Alpine di nuovo sul Col De Turini, prova speciale del Rally di Montecarlo
E se il classico blu Alpine, il nuovo grigio e il giallo non dovessero bastare? Niente panico da omologazione: per una personalizzazione estrema il nuovo programma Atelier offre una trentina di nuove tinte di carrozzeria, ciascuna limitata a sole 110 auto in tutto il mondo e verniciata a mano in un’area dedicata dello storico stabilimento di Dieppe. Alla base della nuova A110, in tutte le sue versioni, resistono gli stessi principi tecnici stabiliti da Rédélé 64 anni fa: compattezza, leggerezza e rapporto potenza-peso studiato in modo maniacale. Il risultato si chiama puro piacere. Ma piacere alla francese.
Per leggere le ultime news, clicca qui.
